Dodge Charger, muscle car !

Voilà donc un muscle car typique américain!

Son nom? Dodge Charger

Son moteur? Hémi

Sa cylindrée? 426 ci

Sa puissance? à vous de le deviner !

Mais savourez plutot la vidéo sur le lien suivant !!!http://www.youtube.com/watch?v=sTFl1ZWdMgI

La Dodge Charger est un véhicule mythique de l'époque des "muscle cars". Rivale des Ford Mustang; elle est aujoud'hui vénérée comme un classique de l'automobile et une référence esthétique. Arrivé sur le marché en 1966, il était esthétiquement osé et son intérieur était révolutionnaire ; les sièges arrières étaient du type-baquet et pouvaient se replier vers l'avant pour augmenter l'espace-cargo. Mais ce n'est qu'à l'année-modèle 1967 que la Charger est équipé d'un moteur digne de sa réputation; le V8 HEMI 426 pouce cubiques (7 litres) qui en fera un candidat sérieux pour les courses d'accélérations. Les modèles les plus recherchés sont les 67 équipés du fameux HEMI; le millésime 68, classique forme de bouteille de Coca-Cola avec phares cachés et doubles feux arrière ronds ( rappelant une certaine Corvette ). Le modèle de 69 avec la calandre divisée et les feux de freinage stylisés. Celui de 70, avec la calandre au contour chromé proéminent.

La Charger 68 a été rendue célèbre par sa présence (en compagnie de la Ford Mustang fastback de Steve McQueen) dans le fameux polar urbain Bullitt, de Peter Yates. Elle est le véhicule des "méchants" au cours de la poursuite légendaire et révolutionnaire dans les rues de San Francisco. (Il faut souligner que les acteurs, Steve McQueen et Bill Hickman conduisaient eux-mêmes leurs voitures). Dans sa livrée noire, elle est devenue le symbole de la muscle car démoniaque, sauvage et dangereuse. Le modèle 69 a été lui popularisé par la série comique The Dukes Of Hazzard, dans laquelle de jeunes sudistes insouciants s'amusent à narguer les forces de l'ordre avec leur Charger orange dont le toit est flanqué d'un drapeau confédéré accompagné de la mention "General Lee". Vidéo ci dessus !

Mais c'est les modèles "oiseaux" de 1969 qui sont les plus prisés; les Charger Daytona 1969. Leur histoire est aussi passionnante que la voiture elle-même. Pour compétitionner contre les Ford en Nascar, Dodge a falsifié l'aérodynamisme en allongeant le nez par l'ajoût d'un "bec" et changé la lunette-en-retrait par une lunette affleurante. On a aussi amélioré la stabilité à haute vitesse en l'affligeant d'un aileron fonctionnel sur le coffre arrière. Pour l'homologation Nascar, Dodge avait besoin de mettre sur le marché un quota de voitures ( car rappellons le: Nascar est une série opposant des véhicules calqués sur des voitures de série). Mais sur la voiture de série, l'aileron empêchait l'ouverture du coffre; qu'à cela ne tienne, on contourne le problème avec un aileron très élevé. Cet aileron créait une turbulence à haute vitesse avec un son caractéristique qui augmentait considérablement l'ivresse de la vitesse. Un nombre très limité de ces Charger Daytona ont quittés les usines. Certaines ont courues dans des courses d'amateurs, d'autres ont été dépouillées de leur bec brisé en garant le véhicule, si elles n'ont tout simplement pas été banalisées car la lunette affleurante est unique à ce modèle et les pièces de remplacement impossibles à trouver.

Voici un essai d'une charger d'origine devant la maison de son heureux propriétaire ! bonne lecture, et écoutez bien ce son de V8, c'est une mélodie ! Thierry

         http://www.youtube.com/watch?v=zs3UyHCSyNg

La charger reçu un v8 440 magnum de 7,2 l de cylindrée et developpe 375 chx, lui permettant d'avaler le 0 à 100 en 6,9 seconde !

Le moteur 426 (ci dessus) de 7 l, transmet aux roues "arrieres" la puissance de 425 chx et propulsait la dodge de 0 à 100 en moins de 5 seconde et lance l'auto à plus de 250 km/h, par contre ce moteur pese à lui seul 340 kg !     Thierry

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